前回バッテリーを外した時（詳細はこちら→ 安定化電源でバッテリー充電 車の冬支度）なんとなく あっ！と思いながらも、「まぁ、トランクに鍵穴あるし大丈夫か」と思ってその時は何も考えずガレージを去った訳ですが
そこから３ヶ月後
いざ眠りから覚めるべくバッテリーを持ってガレージへ…。
さて、トランク開けるか…。
開かなーい！！
そうだ、鍵使って開けるんだった、ゴソゴソ…。
開かなーい！！！ あれーーー！？
すでにお気づきの方は経験者かプロの方々と思いますが、BMW E90というか90じゃなくてもバッテリー外したらトランク開かないんですね…。
トランクに鍵穴があったので大丈夫だと思っていましたが、いろいろなパターンで回しに回してみましたが、
開かないんですね
知らなかった…。
鍵穴あったし、何とかすればメカニカルに開くと思ってたけど完全に電磁ロックなんですね。
オワタ
ということで、ここから車との知恵比べです。
バッテリー外してる時点で鍵はできないというか、しなくて良いという考えの元（ガレージに入ってるし）幸い鍵はしていなったのですぐに車の中に入ることはできました。（しててもそれこそメカニカルキーを使って車内に入ることはできる。）説明書を取り出しいろいろ読んだ結果ジャンプスタートのポートを使って電気を通わせる方法を試す事に
しかし電気通ってくれません…。
それもそのはず、バッテリーを外す時にバッテリーの上にくっついてるセーフティーターミナルなるものを外している為、このポートから行った電気が戻って来ないのです。そう、回路はオープン状態なのですね…。
いやぁ、参った。無知って怖いですね。
さてどうするか、
トランクスルーから突入します。これしか無いです。
予め投光器、工具をぶち込んでみたものの、身体が、、、幸いにして細身な私でもこれでは作業ができません。ってかその前にトランクにデカい荷物積みっぱなしにしてなくてめちゃくちゃ助かったと心底思いました。
そうだ、座席を倒すレバーがあったはず、と上半身を無理やりねじ込んでレバーを引く
これならなんとかバッテリーを接続できると寝そべってごそごそ
空いたーー！！ふぅ、しばし感動
なんとかなったなぁ
こんな緊急事態では頭がフル回転するもので脳は若返ってる気がします 笑
もうね、こんなアホな事しませんよ。すごく勉強させてもらいました。
バッテリーを外したらトランクは閉めないこと、閉めなきゃならない状況であれば絶対にターミナルだけは接続しておくことです。
あなたの参考になればラッキーと思いたい
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